4.000’i Mendoza’da, 6.000’i de komşu illerde mahsur kalan yaklaşık 10.000 kamyon, 2017 yılı boyunca kapalı olan Cristo Redentor Uluslararası Geçidi aracılığıyla Şili’ye geçişin etkinleştirilmesini bekliyor. yüksek dağlarda kar ve rüzgar fırtınalarıResmi kaynakların bildirdiğine göre.
Bu kış sezonunun son 90 gününde, Şili sınırındaki bölgede hava koşullarının istikrarsızlığı nedeniyle tünelin 43 gün kapalı kaldığı görüldü.
Ulusal Yollar Uspallata İcra Birimi aracılığıyla, yolu “her tür araç için uygun olmayan” Uspallata-Cristo Redentor Uluslararası Tüneli arasındaki 7. Güzergahın bölümü için bir Trafiklenebilirlik raporu yayınladı.
Ölçüm Punta de Vacas’tan Cristo Redentor Uluslararası Tüneli’nin ağzına kadar geçerlidir.Yolda kar yağışı nedeniyle ve gölgeli bölgelerde olası buzlanma nedeniyle
Kuruluş ise Uspallata’dan Punta de Vacas’a kadar yolun geçilebilir olduğunu, ancak yolda kar yağışı nedeniyle ve gölgeli bölgelerde olası buzlanma nedeniyle dikkatli olunması, ayrıca güvenlik ekipmanı ve personelin de bulunması nedeniyle yolun geçilebilir olduğunu bildirdi. Ulusal Karayolları Müdürlüğü, yolu açmak için bölgede faaliyet gösteriyor.
Aprocam (Mendoza Kamyon Sahipleri Derneği), bu Cumartesi günü Cristo Redentor Geçidi’nin bu yıl şu ana kadar kapalı olan 60 gün eklendiğini ve kış sezonuna karşılık gelen bu son 90 günde 43 günün devre dışı bırakıldığını bildirdi.
Aprocam’ın başkanı Ricardo Squartinişu yorumu yaptı: “Bu, çift okyanus koridorunu geçemediğimiz günlerin sayısı nedeniyle, uluslararası kargo taşımacılığı ve Şili üzerinden ticaret yapan herkes için çok zor bir yıl oldu”.
İş dünyası lideri, bu Pazar gününe kadar Cristo Redentor Geçidi’nin olası bir açılışına dair bir haber gelmediğini, sınırın her iki tarafındaki koordinatörlerle yaptığımız görüşmelere göre, hava şartlarının izin vermesi halinde, Yolun yeniden açılması ancak Pazartesi günü gerçekleştirilebilecek.
Squartini ayrıca şunu vurguladı: “Fadeeac (Arjantin Motorlu Yük Taşımacılığı İşletme Kuruluşları Federasyonu) ve su ve yiyecek sağlayan Aprocam tarafından yürütülen çalışmalarla yüksek dağlarda mahsur kalan sürücülere kalıcı yardım sağlanıyor. mutfağı sağlayan Jandarma ve bunların dağıtımını yapan Kamyon Şoförleri Birliği.
İçinde Mendoza’da halihazırda yaklaşık 4.000 kamyon mahsur kaldı Yeni açılış beklenirken, daha önceki operasyonlarda olduğu gibi uluslararası koridorun uzun süre kapalı kalması nedeniyle diğer bölgelerden gelen yük taşımaları il girişinde durduruldu. rota 7, Desaguadero’da.
Bu anlamda Jandarma sözcüleri Télam’e şunları söyledi: Diğer illerde ise 6 bin tır bekliyor Biyo-okyanus Koridorunun geçilebilirliği.
